回顾我们中国空运企业发展与走势

随着经济进一步向外开放，国内外流通将进一步活跃和繁荣，空运需求更加强劲，更加宽松的发展环境根据加入世界贸易组织的承诺，涉及大部分空气领域已经全面开放，中国航空将更加开放，这将为中国的国际物流发展提供新的机遇，一些强大的外国国际物流企业将成为全资子公司，与中国国际物流企业合作，加快中国市场，然而，一些外国国际物流公司发现，物流网络难以进入中国市场。Fedex买单报关经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单。空运买单报关准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。中韩产地证根据普惠制给惠国原产地规则和有关要求签发的原产地证书，它是受惠国货物出口到给惠国时享受普惠制关税优惠待遇的官方凭证。普惠制原产地证书上所列的商品只有符合有关给惠国的普惠制原产地规则才有资格享受减免关税待遇。

回顾2-11月的不同增长情况，除3-4月国际航线增长乏力外，其余月份均处于负增长状态，特别是5-10-11月，降幅超过16%，港澳航空公司的市场需求也主要下降，特别是9-11月，市场增速加快下降。 国内航空公司2月份市场需求下降13.2。 9、10月份仍有小幅下降，与过去10年市场需求增速（扣除）相比，我国航空空运市场需求呈现明显单边下降趋势，降幅较大。

然而，面对市场需求和产能过剩的双重压力，如果我们进一步观察中国空运发展模式和增长模式的变化，这种市场模式的变化可能是未来中国航空空运市场发展的一个重要特征。随着中国空运结构和经济增长方式的转变，社会劳动力成本结构发生了重大变化，与发达国家空运服务企业相比，中国航空公司廉价劳动力的时代已经一去不复返了。