如何建设国际物流园区信息平台

在我国企业现阶段的区域性国际物流园区建设工作过程中，建立区域内国际物流管理信息标准是很有必要的。代理买单报关进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。海运买单报关运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。深圳出口买单报关陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。国际物流园区核心业务与公用信息系统平台和国际物流公司业务数据信息服务平台紧密相关。

随着现代经济和电子商务的快速发展，人们对现代国际物流的建设有了一定的认识和关注。目前，中国已规划和建设了许多国际物流园区。

区域国际物流信息平台主要是为宏观区域国际物流管理服务，它可以支持国际物流企业的运营。

影响国际物流平台的因素

国际物流园区的信息平台不同于企业内部的国际物流信息系统。它覆盖范围广，采集数据量大，与之相关的外部系统也越来越复杂。因此，影响其规划的主要因素有:

第一，区域内的核心国际物流管理业务工作流程。区域性国际物流公司信息技术平台应紧紧围绕本区域内的核心国际物流服务业务流程可以进行分析详细的规划和设计，尽量突出其最有中国特色的一面，而对非核心的国际物流业务流程只需要借用现有的成果形式进行不断完善和升级即可。

二是区域内高层信息平台的规划。区域国际物流园区（国际物流基地、国际物流中心等）地方政府部门的规划主体，从宏观规划、指导、服务和监督区域国际物流，属于概念规划，但应有相应的国际物流信息平台，否则难以支持区域国际物流体系规划科学、合理，但阻碍区域国际物流信息化、网络的发展。

三是与相关信息系统的对接和交流。 信息平台中各种信息与数据流的关系对宏观的国际物流系统规划和企业的国际物流运作提出了信息要求。 国际物流园区信息平台不仅为园区内各类企业提供管理运营服务，也为当地区域性国际物流运营提供全面、公开的信息平台。 因此，在规划国际物流信息平台时，应考虑如何整合一系列与国际物流活动相关的不同信息系统，为各级用户提供全面、快速的服务。 同时，充分考虑信息平台与其他相关行业的接口，确保平台的增长和产能扩张。

第四，不同层次的客户需求对国际物流园区信息平台功能的影响。参与国际物流园区信息平台的用户，包括当地政府行政部门、相关政府职能部门、国际物流园区、国际物流中心、配送中心、国际物流公司、客户企业和广大用户。从时间上看，可分为长期客户、长期固定客户、短期流动性客户和一次性客户。由于不同的用户对国际物流活动有不同的用途和要求，国际物流信息系统的功能需求不一致。