实现建设国际空运的核心目标

国际空运建设的核心目标是为企业获取经济效益航空空运信息化要充分发挥其作用必须与企业的管理体制和业务紧密结合。TNT买单报关需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业，在货物出口之前，应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。UPS买单报关出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。空运买单报关准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。 信息化建设前，应进行有效经济价值评价和技术实力综合评价，排除无效技术，对企业信息化建设进行全面调查，评估企业的效用价值。 为了参考企业信息化建设的实施价值，不同企业的性质和规模不同，导致企业实施信息化建设所需的资金存在很大差异。

任何大中型企业都希望形成一个相对完整的企业信息系统，投资资金巨大，企业信息化建设是一个长期的投资过程，因此，国际空运信息化建设资金的高投入在一定程度上限制了企业信息化建设的实施。国家航空枢纽作为中国最高的航空枢纽，是一个综合性航空枢纽，具有国际航线、区域辐射能力和国内航线网络布局。一旦机场成为国家的枢纽机场，其规划和建设将上升到国家战略层面，并通过国家资金、政策等方面的重点支持，提升机场优势的城市位置。

使得一些国际空运公司即使处于行业价值链中增值能力较强的环节，也难以实现持续高速增长，利润只能在较低水平徘徊。只有将供应链的价值转化为客户价值，才能真正做到以市场为导向，以客户为中心，同时在实现国际空运价值的过程中，识别和改进客户价值实现的薄弱环节。提高客户价值实现的效率和质量，随着质量的提高，会进行更频繁的交易，建立更长期的关系。随着顾客价值导向的确立和价值传递的不断完善，顾客满意和顾客忠诚将得以实现。从而促进客户价值和企业价值的最大化。