进一步完善空运企业的服务体系

我国空运公司已经进入加快转变经济发展方式的攻坚时期，工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展，同时发展中不平衡、不协调、不可持续的矛盾仍很突出，经济增长下行压力和物价上涨压力并存，部分企业生产经营困难，节能减排形势严峻，经济金融等领域也存在一些不容忽视的潜在风险，从国际看，去年以来，世界经济增长放缓，主要经济体增速下滑，欧洲主权债务危机升级，空运公司增速回落，国际金融市场剧烈动荡。联邦买单报关出口货物的发货人在根据出口合同的规定，按时、按质、按量备齐出口货物后，即应当向运输公司办理租船订舱手续，准备向海关办理报关手续，或委托专业（代理） 报关公司办理报关手续。海运买单报关运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单，交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报，作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。深圳出口买单报关陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。

今年，世界市场经济社会形势总体上仍将严峻复杂，世界国家经济复苏的不稳定性和不确定性上升，当前的宏观环境，势必对空运业带来较大的冲击与影响，空运公司升级的成效，直接关系着我国农村经济快速发展教育方式转变的成效，加快提高自己自主学习创新思维能力，培育中国发展具有战略性新兴文化产业，推动空运行业的深度融合，加快以新一代信息网络技术等高新技术改造传统农业产业，促进工业绿色低碳发展，推动人力资源开发利用生活方式向集约高效，进一步完善自身发展生态环境和服务质量体系。

为促进空运企业健康发展，加快培育自主知识产权和自主品牌，发展具有国际竞争力的大型企业和集团，在全国主体功能区大规模规划的背景下调整和优化产业布局，促进区域产业协调发展，加快生产性服务业的培育和发展，提高产业转型升级的服务支撑能力，参与国际空运竞争的中国企业也必须疲于应对国内市场由于竞争混乱而遭受的价格冲击，导致我国一些大型国际物流企业受到前所未有的打击。随着空运企业业务的日益萎缩，他们在竞争中只能失去市场，面临困境。我们必须扭转这种局面，这也需要外贸产业链中企业的共同努力。