国际物流中心的规划建设与运营

不同类型的国际物流设施，其规划建设的主体是不同的，在一定程度上也影响着国际物流中心的运作。空运买单报关准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下，报关应备单证除出口货物报关单外，主要包括：托运单（即下货纸）、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。深圳报关行报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。TNT买单报关需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业，在货物出口之前，应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。

1.国际物流中心规划

　　国际企业物流服务中心是服务于区域或社会主义国际物流的，而社会文化国际物流管理过程又与资源分布、经济地理、工业布局、运输网络等密切相关。由于我们中国地域市场经济不断发展很不平衡，因此，政府及主管部门、第三方国际物流经营者必须可以根据我国各地区的社会环境经济结构特点，确定国际物流配送中心城市建设与完善的规划设计方案，和实现具有一定范围国际物流系统化的途径与方式。

（1）是国际物流中心规划的主体

国际物流中心是国际物流网络中的节点，更多地体现为道路运输系统的基础设施，是不同运输方式的选择点和协作的结合。在形成以中心城市为核心的经济圈或区域经济圈的体系中，国际物流中心在国际物流中心的规划、建设和运营中发挥着重要作用，不仅直接影响到道路运输基础设施的效率，而且在许多情况下，从区域经济圈的形成和运行来看，完全意义上的国际物流中心是多学科研究的交汇点和交汇点。因此，我国的大型国际物流设施规划是由政府主管部门指导、组织制定的。

国际物流网络、国际物流中心与国际物流基础设施的规划与融资、建设与运营密切相关。投资主体多元化，民营企业成为投资主体之一。此外，还涉及到外资企业国际物流基础设施建设的运作模式，如机器人等。投资和运营体制反过来又影响国际物流设施的规划。

还应该看到，国际物流中心的规划、建设、运营和管理过程中，不同部门之间的观念和认识不协调，也会导致很多问题，如国际物流中心选址建设取得土地使用权的难度大、成本高；国际物流中心的信息化、机械化、自动化有很多困难。各行业企业在国际物流基地选址上没有秩序，大量大货车经过居民区；国际物流中心周边交通堵塞，交通事故增多，环境恶化等等。它不仅成为发达国家严重的社会问题，而且直接影响发展中国家可持续发展战略的实现。

　　（2）国际物流服务中心发展规划涉及的因素

了解国际物流中心的意义，指导国际物流中心的建立，符合中国的国情。