锂电池、电动载具出口越来越严,普货报关行怎么守住边界
这两年外贸出口有两个品类特别火:一个是各种锂电池和带电池产品,另一个是电动自行车、电动滑板车等电动载具。火的同时,海关和安检对这两类产品的监管也越来越严格。作为只做普货的深圳报关行,我们代理出口报关时,经常被问到这类产品能不能出,今天把我们的立场和判断标准说清楚。
内置小容量电池的普货产品:有条件可做
蓝牙耳机、智能手表、电动牙刷、普通手机平板等,电池内置且容量较小(一般不超过20Wh),这类产品我们视同普货操作。但需要客户提供UN38.3电池检测报告、MSDS和安全运输鉴定书。走DHL报关、UPS报关、FEDEX报关时,外箱要贴对应的电池标签,单证要注明“内置锂电池,符合UN3481运输要求”。我们空运出口报关这类产品,会提前让客户把电池文件备齐,避免机场安检退件。
纯电池、大容量电池、移动电源:不接
这类产品属于危险品(第9类),需要危包证和危险品运输资质。我们深圳报关行没有危险品操作资质,不管客户怎么说“以前都这样出”,我们一律不接。不是不想接,是接了违法违规,而且一旦运输途中出事,责任谁都担不起。
电动自行车、电动滑板车:基本不接
这类产品电池容量大,而且有些结构件含油液或液压装置,整体属于敏感货物。特别是电动自行车,很多国家现在对电池安全和产品认证要求很高。我们代理出口报关把这些归入不接范畴,和化工品、危险品、食品、医疗产品一个待遇。客户如果是这类产品的正规出口厂商,我们会建议找有危险品资质和电检资质的专业报关公司。
怎么判断自己的带电产品能不能出?
最简单的方法是:把产品规格书、电池参数、MSDS发给我们看。我们能做的会明确告知需要准备哪些文件,不能做的也会直接说不,不让客户浪费时间。我们深圳报关公司做普货,边界清晰,对双方都是效率。
带电产品的出口规则在变严,普货报关行的边界感,反而是对客户负责的体现。

